6月23日，一輛長(zhǎng)達(dá)95米的運(yùn)輸車到達(dá)延能化現(xiàn)場(chǎng)，道路兩旁披紅掛彩，現(xiàn)場(chǎng)工作人員敲鑼打鼓，歡呼雀躍，各參建單位領(lǐng)導(dǎo)也紛紛來迎接這個(gè)“新成員”。原來這輛運(yùn)輸車?yán)氖窃擁?xiàng)目單體最重設(shè)備、甲醇裝置最核心設(shè)備，同時(shí)也是目前世界最大產(chǎn)能甲醇合成塔。

據(jù)了解，該設(shè)備采用目前世界上最先進(jìn)的英國(guó)davy公司中壓甲醇合成工藝技術(shù)，并由韓國(guó)Doosan公司制造，凈重347噸、長(zhǎng)26米、最大直徑3.7米，單體產(chǎn)能達(dá)180萬噸/年。這個(gè)“龐然重器”歷經(jīng)4個(gè)多月的時(shí)間終于從天津港運(yùn)抵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。

接下來，延能化項(xiàng)目部將著力做好該設(shè)備的安裝就位工作，協(xié)調(diào)各參建單位、人員提前準(zhǔn)備，包括作業(yè)場(chǎng)地、車輛安排、設(shè)備保護(hù)等工作，為甲醇裝置順利吊裝提供保障。（通訊員 郭亞輝  攝/郭亞輝）